"Энергия–Буран" как ответ на американский "Спейс–Шаттл"

Уральские специалисты принимали участие в создании уникального космического комплекса

    Самой крупной и сложной работой за всю историю криогенного производства Уралвагонзавода было участие в создании заправочного комплекса ракетно-космической системы "Энергия–Буран".

    Криогенщиками завода были созданы:

    железнодорожные цистерны для сжатых азота, аргона, гелия;

    системы приёма жидких продуктов из баков космического корабля "Буран" после его посадки на космодроме;

    стендовые системы переохлаждения жидкого кислорода.

    Все эти агрегаты и системы Уралвагонзавода для ракетно-космической системы (РКС) "Энергия–Буран" были сданы в эксплуатацию и успешно сработали при запуске ракеты–носителя "Энергия" и при первом пуске системы "Энергия–Буран" 15 ноября 1988 года.

    Многоразовая РКС создавалась в противовес американской транспортной системе "Спейс–Шаттл" для поддержания паритета в деле дальнейшего освоения космического пространства. Отличие отечественной космической системы в том, что мощная ракета–носитель и орбитальный корабль создавались отдельно.

    В изготовлении сложного оборудования для запуска системы принимали участие практически все производственные цехи Уралвагонзавода.

    Космическая ракета "Энергия" по своей мощности сегодня не имеет конкурентов в мире. На её основе НПО "Энергия" разработало унифицированный ряд ракет–носителей, позволяющий выводить широкий спектр масс полезной нагрузки в космос.

    С началом изготовления изделий для транспортировки и хранения жидких криогенных продуктов на Уралвагонзаводе внедрялись и новые сварочные технологии. По масштабам и спектру их применения завод не имеет аналогов в мире.

    Одним из ведущих специалистов по созданию и внедрению технологий сварки в различных производствах Уралвагонзавода является Борис Леонидович Головизнин. В 1967 году после окончания Нижнетагильского машиностроительного техникума он пришел работать на завод. Трудовую деятельность начал электросварщиком на вагонном конвейере сборочно-сварочного цеха. Затем окончил вечернее отделение Нижнетагильского филиала УПИ им. С.М. Кирова по специальности "Оборудование и технология сварочного производства".

    С начала 1970–х гг. Борис Леонидович принимает самое активное участие в решении трудных задач, связанных с внедрением новых технологий сварки. В криогенном производстве он участвует в изготовлении уникальных цистерн типа "котел – в котел" для транспортировки сжиженных газов. Электронная версия historyntagil.ru. При его непосредственном участии после упорных трудов, поисков, а также поддержки отраслевого института была внедрена плазменная сварка и резка алюминиевых сплавов. Этот процесс для сварки сплава толщиной до 25 мм не могло освоить ни одно предприятие Советского Союза.

    В связи с началом работ по изготовлению наземного заправочного оборудования для комплекса "Энергия–Буран" на Уралвагонзаводе была освоена плазменная сварка толстолистового сплава АМцС. Более того, этот процесс получил развитие, по предложению Бориса Леонидовича, в виде плазменной обработки корня шва взамен ручной вырубки пневмоинструментом с последующей ручной сваркой разделки. Данное предложение дало большой экономический эффект и в разы улучшило условия труда рабочих, повысив производительность труда в десять раз.

    После запуска "Бурана" криогенное производство начали активно подключать к опытным темам института "Астрофизика" и к авиационной промышленности, наметились тенденции по широкому использованию сжиженного водорода для двигателей внутреннего сгорания.

    Период работы в криогенном производстве с 1987 по 1991 гг. начальником сектора сварки запомнился Борису Леонидовичу множеством интересных и сложных работ, подчас ему приходилось решать задачи институтских масштабов. Вот некоторые из них: сварка зеркал из меди для космических лазеров, сварка 20–микронных фильтров для тонкой очистки жидкого кислорода, плазменная резка алюминиевого сплава толщиной до 160 мм и многие другие. При этом Б.Л. Головизнин совмещал должность начальника сектора с работой конструктора, технолога, сварщика и наладчика.

    Во время работы над выставкой, посвященной 50–летнему юбилею полета человека в космос, мы пригласили в музей истории предприятия Бориса Леонидовича Головизнина. Необходимо было проконсультироваться с главным специалистом сварочного производства завода о видах сварки, примененных на имеющихся в наших архивах образцах криогенной арматуры.

"Энергия-Буран" на старте

    Имея большой и уникальный опыт работы за плечами, Борис Леонидович с ходу разложил наши экспонаты по видам использованных сварочных технологий, по временным рамкам, а также объяснил, относительно каких космических проектов были применены те или иные сварочные технологии. На "космическую" выставку он передал плазмотрон для воздушно–плазменной резки черных и цветных металлов с водяным душированием зоны реза, созданный в соавторстве с В.М. Слободяником для системы "Энергия – Буран" в 1988 году.

    С 1992 года он работает в отделе главного сварщика завода и серьезно занимается созданием отечественного цистерностроения для транспортировки нефти и нефтепродуктов, газов, химических продуктов и других жидкостей.

    Имея опыт в области производства сложных изотермических цистерн для транспортировки сжиженных газов, он приступил к созданию российского промышленного комплекса цистерностроения в составе инженерного коллектива, является одним из ведущих специалистов. На счету Бориса Леонидовича более 20 изобретений, десятки рационализаторских предложений, 17 публикаций. А в 2002 и 2003 годах он был удостоен высоких званий лауреата премии Правительства РФ и премии имени Черепановых.

    Несмотря на то, что запуск системы "Энергия–Буран" оказался первым и единственным, хочется надеяться, что благодаря таким специалистам высочайшего класса, как Борис Леонидович Головизнин, создание уникальных проектов на уральской земле продолжится.

    Фото из архива предприятия.

    Литература: Газета "Весь Тагил" от 07.04.2011, №13(36).

Главная страница