Контуры
"Мы строим самый крупный в мире вагоностроительный комбинат. Таких предприятий не знача ни одна из передовых капиталистических стран. Даже самые большие вагоностроительные заводы Америки бледнеют перед масштабами производства вагонов в Тагиле, 664800 вагонов в год – такова мощность "Уралвагонстроя". Все вагоны - большегрузные, четырехосные, новейшей конструкции".
Из газет.
"...Я снова и снова в тончайшей тиши Смотрю и читаю в листах чертежи, И в линиях, вьющихся тонкими лентами, Сплетающихся паутиною, Я вижу - город встает монументами Огромной такой детиною, Я вижу город, чугун рождающий И обновленный вновь, Я вижу город такой, товарищи, Который волнует кровь, Улицы зеленью плотно обложены. Деревья уходят ввысь, В этом городе - саде крепко заложена Великая стройная мысль.
Куда не посмотрите - сердце поет, Везде распорядок уверенный, Блистая на солнце, вагонный завод Застыл в облаках затерянный. Отсюда, стуча по бесчисленным рельсам, Мимо вокзалов и серых перронов Пойдут, потекут нескончаемой песнью Одетые в сталь и железо вагоны. Они в оглушительном беге помчатся Холмы покрывая, равнины, Весь мир неустанно будет кататься На наших колесах Гриффина.
За аркой, одетой в сосновую свитку, Подкрашенной краской алой, Построен близкий товарищ Магнитки Завод первоклассных металлов. И брызжет чугун раскаленной лавой, Искрящихся звезд рекой, И мчатся они развеселой оравой, Как мчатся ручьи весной...
В земле, на поверхности, в серых горах Какой бы кусок не разрыли мы, В слоистых и каменных толстых пластах Богатства лежат в изобилии Я знаю – скоро настанет пора (Хотя чертежи - это ребусы), Трамваи пойдут, По асфальту шурша, помчат голубые троллейбусы Величия всего не могу описать, - Запасы я все растранжирил, Район этот будут заслуженно звать Богатой артерией мира. Лазарь Сливкин, "Тагильский рабочий" 15 апреля 1934 года |